2019年3月17日 (日)

ヘッドライトに続いてフォグランプ

ヘッドライトの球を入れ替えて、近くのテスター屋さんに行ってきました。
車検とは関係なく、LEDやHIDに替えたから見て欲しいという人は多いみたい。
「車検じゃない」と伝えると、「LED?」と言われ、「ハイ」。

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しかし殆どの人が不適合らしい。
レンズの悪いボイちゃん、ご他聞に漏れず早速「ダメだねぇ~!」の評価をいただきました。w
対向車の迷惑にならないように調整してもらい、千円也。
結果、このクルマの場合は右チョイ高めでも良かったみたい。

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ハロゲンだと暗いし、このクルマのヘッドライトは如何ともし難い。
ボイジャーオーナーからすると、これでも結構いい感じなのですが。

さて、夜実際に走ってみると、正面の配光はかなり良くなったのですが、足元(下方)が暗い感じ。
それと右のライトがちょっと暗い。

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2019年3月 6日 (水)

19年目の車検 (バッテリー交換、ヘッドライト換装)

19年目の車検、お世話になってるディーラーさんに入庫。
税金関係も含めて、約18万円也。

大きな不具合はなく、油脂類の交換程度。
緊急ではないがと指摘されたのは3点。

バッテリーの劣化
 電圧はあるが、状態は良くない。
ヘッドライトの照度低下
 合格ラインの下限ギリギリ。
パワーウインドウのモーターの弱り。

バッテリーは純正品しか扱っていないということで、部品代だけで約3万円。
ヘッドライトはHIDに替えていたのですが、記録を確認したら2003年!
16年も経ってたか…。
パワーウインドウは、最近ちょっと遅いかなと思っていたのでやはりという感じ。
でもまぁ、今すぐどうこうではないし、最悪ドアを開ければ済むことだし。

バッテリーは自分で交換。
以前はディーラーさんでも扱っていた、ACDelco製の34-7MF
このメーカーのパーツはアメ車界隈ではお馴染ですね。
GMの第二純正部品にしていされてるぐらいですから。
最安と思われ、リアル店舗もある名古屋のショップからお取り寄せ。
廃バッテリーの送料も含めて、半分の額で済みました。

ヘッドライトはどうしようか迷ったけど、どうせなら一遍にやってしまった方がいい。
イマドキはLEDかな?
以前から調べてはいましたが、国内の名の通ったメーカーの新製品がいいだろうと。
結局、IPF341HLB2 を購入。
近所の用品店で見たら、今だけセールで5千円引き。
ネットで調べたら更に5千円安い!
で、これもお取り寄せ。

※「3年or6万km保証」ですが、箱がないとダメだというネット情報。
 IPF製品を買ったら、箱も取っておきましょう。

早速交換したいところでしたが、届いてから雨が続いたり用事があったりで、延び延びになってました。

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今日は良いお天気で、作業日和。

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さぁ、やるぞ!

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2019年2月22日 (金)

愛車遍歴(3) ホンダ・アクティストリート4WD

(2)カリーナ」から間があきましたが、3台めの愛車はホンダのアクティストリート。
1988年、中古車で購入。
就職して7年ほど経ち、一度めの異動した職場にも慣れた頃でした。

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カリーナは持ったまま、キャリィとの入替。
キャリィは中古車店の査定額で、友人に譲渡。
最初のクルマ選びで訪ねた(結局そこでは買わなかったのですが)中古車専門店に足を運び、購入しました。

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仕事の都合上、軽ワンボックスは持っていたい。
たまの雪の日、クルマ通勤の身では4WDが欲しいな。

何しろ南関東では、たまにチェーンが必要な降雪がありますが、主要道路に出るとアスファルトが出ていてチェーンは邪魔。

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2019年2月11日 (月)

HOT ROD RAZZLE DAZZLE(8) BUBU横浜訪問

一度訪ねてみたいと思っていたカーショップへ寄り道。
せっかく横浜まで来たんだし。

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そう思ってナビに入れたら、結構遠い。
同じ横浜市内でも、本牧と長津田では22キロぐらいあるのね。

途中、結構急なつづら折れの上り坂とか、狭い道路をたくさんの路線バスや歩行者が行き交う駅前を通ったり。

BUBU横浜さんに到着!

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↑ドラレコの動画からキャプチャー

ここはヴィンテージカ―も扱っているお店なんです。

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HOT ROD RAZZLE DAZZLE(7) moon eyes

イベントの主催者でもある「moon eyes」さん。

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公園から数百メートル。
歩いて数分です。

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天気も良くてお散歩日和。

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HOT ROD RAZZLE DAZZLE(6) 入り待ち、出待ち、お見送り

オーナーさんのオフ会的な趣もあるイベント。
まだまだやってくる出展車オーナーさんの“入り待ち”状態にも。

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カマロ、やっぱカッコイイなぁ。

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ちょっと公園内をお散歩。

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HOT ROD RAZZLE DAZZLE(5) ザ・アメ車

フォード・マスタング!
アメ車の代表格。

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高校生の頃、「大人になって免許取ったら乗りたい!」と、カタログを取り寄せたのはこの年式の頃でした。

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クルマはでかいのに、テールランプは小さいのも“ザ・アメ車”の特徴のひとつ。←個人の感想ですw

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HOT ROD RAZZLE DAZZLE(4) 色いろ

まずは私の担当色“黄色”(w) いクルマ。

黄色のビートル。

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フォードかな?
曲線の美しい小型車には似合う色ですね。

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鮮やか!

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HOT ROD RAZZLE DAZZLE(3) ステーションワゴン

「アメ車」のイメージのひとつ。

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ごつくてハッタリの効いた曲線美。

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そしてもうひとつ。

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子供の頃に盛んにテレビ放送された、アメリカのホームドラマ。

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HOT ROD RAZZLE DAZZLE(2) ヴィンテージ

カールおじさんのような、優しいふくよかなお顔。

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ファンキーですね!

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サイドのウッドパネルがいかしてる。

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