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2015年4月 4日 (土)

タイヤ交換

スタッドレスタイヤから夏タイヤに戻そうと、タイヤを出してみたら…

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なんとなく、ヤレた感じがする。

よーく見ると、ショルダーに入った細~い線が気になる。

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さらによく見ると、溝の奥の細かいヒビも気になる。

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記録簿を見ると、前回タイヤ交換したのは2007年の3月。
そんなに経ってたっけ?
月日が経つのは早く感じるのに、結構前のことは最近だったような、妙な時系列感覚。

「タイヤは命を乗せている、」
「ハガキ程度の面積で、クルマを支えているのはタイヤです。」
そんなCMが思い出され、タイヤショップへと。

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これまで履いてたのはBSレグノのGRV。
その前のル・マンから履き替えた時、静粛性の違いはハッキリわかりました。
ちょうど4月発売のGRV II、一段と対ふらつき性能や静粛性がアップとか。
→ ブリジストン公式サイト

帰り道の桜がきれいですが、散り始めに情け容赦ない強風。
週末までもつのかな?

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まだ一皮剥けないと本来の性能はわかりませんが、ミニバンで攻める走りはしないし、ブレーキ性能だのウエット性能だのの数値に一喜一憂するわけでもありません。
特に高級車でもないミニバンですから、そこそこ静かに安全快適に走ってくれればOKです。

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トレッドのデザインも変わってますね。
新製品だから当たり前か。

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当然ですが、ヒビもない。

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バルブキャップを「クライスラーデザイン」に戻して、夏タイヤ装備完了!

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ちなみに純正ホイールへのタイヤ組み換え、バルブ新品交換、バランス、廃タイヤ処分、消費税込で88,600円でした。
(215/65R16 98H)

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